Tags: метро

metrobuildivec

Продолжение строительства метрополитена до Выставочного центра

Номер бюлетеня: 79 (525) від 04.07.2011
Номер оголошення у бюлетені: 104614
Замовник торгів
Назва: КП "КИЇВСЬКИЙ МЕТРОПОЛІТЕН"
Код ЄДРПОУ: 03328913
Адреса: просп.Перемоги, 35, м.Київ, 03055
Реєстраційний рахунок замовника: 35231030001508, 35445019001508
ЄДРПОУ розпорядника: 24363865
Повне найменування розпорядника: Головне управління транспорту та зв'язку виконавчого органу Київради (Київської міськдержадміністрації)
Джерело фінансування: кошти державного та міського бюджетів
Адреса веб-порталу Уповноваженого органу: www.tender.me.gov.ua
Адреса веб-сайту, на якому було розміщено інформацію: www.metro.kiev.ua
Інформація про предмет закупівлі:
Галузь: Будівництво, будівельні матеріали та спецтехніка
ТРП: Робота
Код предмету закупівлі:
Предмет з класифікатору
Предмет: продовження будівництва дільниці Куренівсько-Червоноармійської лінії метрополітену в м.Києві від станції "Либідська" до станції "Виставковий центр"
Кількість:
Місце поставки: Голосіївський р-н м.Києва
Термін поставки: липень 2012р.
Учасники переговорів
№ Назва Адреса Телефон Телефони/Факси Email
1 ПАТ "Київметробуд", код ЄДРПОУ 01387432 вул.Прорізна, 8, м.Київ, 01601 (044) 278-19-62

Пропозиції
№ Назва Ціна пропозиції Додаткова інформація
1 ПАТ "Київметробуд", код ЄДРПОУ 01387432 578227212.64 грн.
Додаткова інформація: кваліфікаційні критерії - відповідно до ст.16 Закону


Collapse )
metrobuildivec

Стадии реализации проекта - "Обход Русановских дачников"

Горячо любимый вестник 31/1 от 14.03.2011  пишет нам:

Техническое задание
на проетирование строительства дороги от Подольского мостового перехода через реку Днепр к проспекту Ватутина со строительством транспортной развязки на примыкании в урочище Горбачиха к Подольскому мостовому переходу через реку Днепр

Сначала была картинка (Набережная на Троещине (Воскресенке)), затем распоряжение (Дорога от Подольского моста к проспекту Ватутина ), теперь вот развязка на примыкании для обхода дачников, только выбирают проектировщика...

Collapse )
... а другие объекты набережной  когда проектировать? Когда ж строить собираются, если хотят успеть к Евро-2012?
Подробно о ходе строительства ПВМП читайте у  tov_tob
metrobuildivec

Естакада через ж/д и два моста через озеро Радуга

До сих пор определяют, что строить - тоннель либо эстакаду над/под ж/д для выхода на Перова. И скорее всего эстакаду.

Техническое задание
на корректировку проекта Подольского мостового перехода через р. Днепр в г.Киеве на участке от дамбы Русановских садов до баульвара Перова

ТЕХНІЧНЕ ЗАВДАННЯ
на корегування проекту Подільського мостового переходу через р. Дніпро в м. Києві
на відрізку від дамби Русанівських садів до бульвару Перова

Collapse )
metrobuildivec

Евровагон.

35 составов метро из 6 вагонов за 272 миллиона евро купили в Варшаве (Польша).



Один вагон стоит 1,295ккевро или в переводе на наши грывни по курсу НБУ 14 млн. 28 тыс. 744 грн. 07коп.

Пресс-релиз Siemens

Collapse )
metrobuildivec

ТЗ на проект строительства дороги от ПМП к пр. Ватутина с транспортной развязкой на Горбачихе

Как пишет весник 44 (432) от 01.11.2010 объявление  №40568

Техническое задание
на проектирование строительства дороги от Подольского мостового перехода через р.Днепр до проспекта Ватутина со строительством транспортной развязки на примыкании в урочище Горбачиха к Подольскому мостовому переходу через р.Днепр


ТЕХНІЧНЕ ЗАВДАННЯ
на проектування будівництва дороги від Подільського мостового переходу через р.Дніпро до проспекту Ватутіна з будівництвом транспортної розв’язки на примиканні в урочищі Горбачиха до Подільського мостового переходу через р.Дніпро

напоминалка: Набережная на Троещине (Воскресенке), Дорога от Подольского моста к проспекту Ватутина
Collapse )

Это все к тому, о чем я уже писал Забудьте о метро на Троещине
metrobuildivec

Очередное подорожание тарифа проезда в Киевском метро - 2011?

Киевским смотрящим опубликовано Устав КП "Киевский метрополитен". (если найдете, что-то интересное - делитесь).

Мне давно уже известно, что твориться в нашем любимом метрополитене, а теперь это уже даже не скрывают. КП "Киевский метрополитен" (дальше - КПКМ) уже не стесняется, что это прибыльное предприятие и его цель прописана в Уставе - "підвищення доходів".

А еще, как известно, есть разница между "тарифом" и "ценой" стоимости проезда.

КПКМ рисует тариф, а смотрящие утверждают цену.
Collapse )
metrobuildivec

Нас накроют односводом

Коллегия градсовета рассматривала вопрос проекта строительства участка Куренёвско-Красноармейской линии метрополитена от станции «Васильковская» до Одесской площади. (станции метро Выставочный цент, Ипподром, Теремки).

Проект отправили на доработку. Все станции видимо планируют сделать односводчатыми - так проще, быстрее строить.

Мне не очень нравиться станции подобной конструкции из-за их простоты в архитектурном решении, хотя все довольно просторно и стены не давят на тебя.
А также имею мнение, что проезжая подряд 4 станции типа "односвод" людей просто будет тошнить от этого метрополитена.

А вам нравятся односводы?

Poll #1661122 Нравятся ли вам односводчатые станции?

Односвод?

Да
27(75.0%)
Нет
9(25.0%)
Collapse )
metrobuildivec

Демиевская-Голосеевская-Васильковская без фото.

О печальном.



В этом посте вы не увидите красочных фоторграфий с открытия новых станций метро Куриневско-Красноармейской линии - Демиевская-Голосеевская-Васильковская.


Вот например сравните как встречали окончание проходки Сен-Готардского железнодорожного тоннеля.
Перед началом торжественного мероприятия собравшиеся рабочие почтили память восьми своих коллег, погибших за время строительства тоннеля.
А теперь просто вспомним трудности которые встали на пути строителей метро, в некоторых случаях можно и помолчать:
- купленный санированный щит фирмы Вирт, под кодовым названием Виктория на 19 метре критично обломался при проходке ЛПТ от Лыбедской в сторону Демиевской.
- обрушение "стены в грунте" при раскрытии котлована станции Демиевская - басни про гидродинамический удар наверно все слышали.
- групповой н.с. в забое щита под кодовым названием Надежда при ремонте исполнительного органа - угробили мужиков.
- 4 щит под кодовым названием Любаша спешит на встречу откапывать Надежду.
- куплен второй щит Ярослава фирмы Херенкнехт, свою работу выполнил неплохо.
- смена городской власти - 9 месяцов ожидания, 9 месяцев топтания и застоя.

Сроки строительства:
январь 2005г. - 15 декабря 2010г.
metrobuildivec

Строительство участка Куреневско-красноармейской линии метрополитена от станции "Васильковская&

Строительство участка Куреневско-красноармейской линии метрополитена от станции "Васильковская" до Одесской площади

В двух словах о проекте, а под катом много букв.
1. Участок предпологает строительство сразу 3 станций в одну очередь "Выставочный цент", "Ипподром", "Теремки" (две последнии станции имеют рабочее название) - "без виділення пускових комплексів", "Коригування проекту дільниці Куренівсько-Червоноармійської лінії від станції «Либідська» до станції «Виставковий центр» виконати з урахуванням перенесення станції «Виставковий центр» в напрямку Одеської площі та зміни її призначення - з кінцевої на проміжну" (а не так как хочет КМС: 2011-выставку, 2012 остальное).
2. Все станции будут "островного" типа.
3. Срок строительства - 2011-2014рр.

Collapse )


Не переживайте так, строительство уже ведется без разработанного проекта и утвержденной документации.